日前有客戶打電話咨詢,說他們的柴油發(fā)電機組開一會兒后就發(fā)現(xiàn)水溫高而停機,這是什么原因呢?
      柴油發(fā)電機組水溫過高,主要是由以下幾種原因造成的:

 一、柴油發(fā)電機組長期使用硬水,發(fā)電機組使用時,水箱產(chǎn)生溫度,那么水箱及水道各處就會形成大量水垢,導致散熱不良。

二、發(fā)電機體與缸蓋的水道里雜質沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。

三、發(fā)電機組嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。

四、柴油發(fā)電機操作使用不當。啟動柴油發(fā)電機時應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,      否則會使柴油發(fā)電機工作粗暴,溫度猛增�；蛘卟裼桶l(fā)電機長時間超負荷運行,也會導致柴油發(fā)電機溫度過高。

五、供油時間過遲引起柴油發(fā)電機過熱。

六、維修后立即投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。

七、冷卻水不足，而引起柴油發(fā)電機過熱。
  
    發(fā)電機組溫度過高,將導致運動部件的配合間隙減少,強度降低,潤滑不良,嚴重時可能造成拉缸、抱軸事故。因此當柴油發(fā)電機組溫度過高時要及時維修,以免造成無可挽回的損失.
  
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